Ciclismo máster Toda la actualidad sobre el ciclismo máster: carreras, noticias, crónicas, calendario, fichajes, mecánica, etc.
- Desde el
- Hasta el
- Lugar: Porriño, Tomiño y Tuy
- Categorías: Máster
Organizada por el Club Ciclista de la Fuente, en abril de 2015 se disputará la primera edición de la Vuelta Galicia Máster. La primera etapa será en Porriño, con un recorrido aun por determinar, sin grandes desniveles y con salida y llegada en el centro de la ciudad. El sábado 18 la etapa se traslada a Tomiño, una CRI individual y el domingo cerraremos el fin de semana en Tuy, con un recorrido parecido a su carrera del pasado año, con la subida a San Antoniño como máxima dificultad.
Podéis consultar toda la información detallada y actualizada en la web de la prueba.
Inscripciones
Las inscripciones se realizan desde la plataforma de EME Sports, a la que podéis acceder pulsando el enlace anterior. Permanecerán abiertas hasta las 20:00 del jueves 16 de abril.
Alojamiento
El alojamiento oficial de la prueba será el Hotel Alfonso I www.alfonsoprimero.com
Cuenta con 64 habitaciones dobles y 2 suites, así como con parking, sauna y gimnasio para todos los ciclistas de la Vuelta Galicia Máster.
Precio especial para corredores dela Vuelta a Galicia: 23 euros/noche, con desayuno buffet incluido. Opciones: menú buffet sábado mediodía: 9 €
IMPORTANTE: Todas las reservas se efectuarán en el correo electrónico presidente@ccdelafuente.com (La fecha límite de pago será el 8 de abril, de lo contrario, quedará automáticamente libre dicha plaza)
Las distancias a las salidas de etapa son:
- Porriño: 11,2 km
- Tomiño: 15,0 km
- Tuy: 5,8 km
Etapas
Primera etapa: Porriño – Porriño, 10:45
| LUGAR | KMS RECORRIDOS | KMS RESTANTES | HORA MEDIA (40km/h) | HORA MEDIA (43 Km/h) |
| META AVDA DOMINGO BUENO PARQUE INFANTIL | 0 | 78,5 | 10.45 | 10.45 |
| KM 0 TIENDA BICIS | 0,6 | 77,9 | 10.45 | 10.45 |
| IZQDA. ROTONDA P-510 DIR. SALCEDA | 2,3 | 76,2 | 10.48 | 10.48 |
| DCHA. DIR. POLIGONO GANDARAS | 2,8 | 75,7 | 10.49 | 10.49 |
| IZQDA. ROTONDA POLIGONO | 3,3 | 75,2 | 10.50 | 10.50 |
| DCHA DIR. TUI | 6,5 | 72,0 | 10,55 | 10,54 |
| IZQDA. ROTONDA DIR. TUI | 6,6 | 71,9 | 10.55 | 10.54 |
| IZQDA. ROTONDA PO-404 DIR. SALVATERRA DO MIÑO | 10,9 | 67,6 | 11.01 | 11.00 |
| CALDELAS DE TUI PO-404 | 17,5 | 61,0 | 11.11 | 11.09 |
| DCHA. PO-510 DIR SALVATERRA DO MIÑO | 23,5 | 55 | 11.20 | 11.18 |
| ROTONDA RECTA PO-400 DIR. AS NEVES | 27,8 | 50,7 | 11.26 | 11.23 |
| SPRINT #1 PUERTO SECO | 29,8 | 48,7 | 11.30 | 11.26 |
| DCHA. DIR. TURTOREOS EP-9006 | 32,2 | 46,3 | 11.33 | 11.30 |
| IZQDA. EP-9006 | 32,5 | 46 | 11.34 | 11.30 |
| ROTONDA EP-4006 DIR. PONTEAREAS | 33,9 | 44,6 | 11.36 | 11.32 |
| IZQDA ROTONDA EP-4006 DIR.PONTEAREAS | 34,6 | 43,9 | 11.37 | 11.33 |
| BARRAL EP-4006 | 38,9 | 39,6 | 11.44 | 11.39 |
| ROTONDA RECTA EP-4006 | 41,6 | 36,9 | 11.47 | 11.43 |
| PONTEAREAS ROTONDA CP-9006 | 46,6 | 31,9 | 11.55 | 11.50 |
| DCHA. AVDA.GALICIA | 46,9 | 31,6 | 11.55 | 11.50 |
| IZDA.N-120 DIR. PORRIÑO | 50,1 | 31,4 | 11.56 | 11.51 |
| PUERTO # 1 DCHA. DIR. O CONFURCO 1,8KM @ 5% | 52.9 | 25.6 | 12.05 | 11.59 |
| O CONFURCO | 54,7 | 23,8 | 12.07 | 12.01 |
| IZQDA.N-120 DIR. PORRIÑO | 57 | 21,5 | 12.10 | 12.04 |
| IZQDA. ROTONDA N-550 | 59,2 | 19,3 | 12.14 | 12.08 |
| SPRINT #2 PRIMER PASO META | 59,5 | 19 | 12.15 | 12.09 |
| DCHA. DIR. POLÍGONO DAS GÁNDARAS | 60,9 | 17,6 | 12.16 | 12.10 |
| DCHA. ROTONDA DIR. TORNEIROS | 61,6 | 16,6 | 12.17 | 12.11 |
| IZQDA. POLÍGONO 1 | 62,6 | 15,9 | 12.19 | 12.12 |
| PUERTO #2 DCHA. PO-342 DIR. MOSENDE 2,4 KM @ 7% | 66,5 | 12 | 12.25 | 12.18 |
| CIMA MOSENDE DCHA. PO-342 DIR. PORRIÑO | 68,9 | 9,6 | 12.28 | 12.21 |
| DCHA ROTONDA AVDA BUENOS AIRES | 73,8 | 4,7 | 12.35 | 12.28 |
| DCHA. LUGAR A RELVA | 74 | 4,5 | 12.35 | 12.28 |
| IZQDA. DIR. AUTOVIA AP-9 | 75,5 | 3 | 12.38 | 12.30 |
| IZQDA ROTONDA DIR.PORRIÑO | 76,5 | 2 | 12.40 | 12.32 |
| IZQDA. N-550 DIR PORRIÑO | 77,2 | 1,3 | 12.41 | 12.33 |
| LLEGADA | 78,5 | 0 | 12.43 | 12.35 |
Segunda etapa: CRI Tomiño – Alto Das Viñas, 17:45
Segundo sector consistente en una contra reloj de 6,5 km con un final bastante exigente.
| LUGAR | KMS RECORRIDOS | KMS RESTANTES |
| TOMIÑO AYUNTAMIENTO | 0 | 6,5 |
| RÚA DE FEIRA | 0,1 | 6,4 |
| GIRA IZQUIERDA | 1,5 | 5 |
| GIRA IZQDA. RUA SALBOSA | 2,7 | 3,8 |
| SIGUE LUGAR XILBAO | 3,6 | 2,0 |
| GIRA DERECHA | 4,3 | 2,2 |
| IZQDA. ALTO DE TORONA | 5,1 | 1,4 |
| DCHA. ALTO DE TORONA | 5,3 | 1,2 |
| PUERTO 1,1KM @ 14,5% | 5,4 | 1,1 |
| META ALTO DE TORONA | 6,5 | 0 |
Tercera etapa: TUI-TUI, 10:30
Salida desde el Paseo Calvo Sotelo para recorrer 86,3 km, buena parte de ellos por la costa y paralelos a la ría. Ascenso al Puerto de San Antonio muy cerca del final, lo que lo puede convertir en el juez de la carrera.
|
LUGAR
|
KMS RECORRIDOS
|
KMS RESTANTES
|
HORA MEDIA (40km/h)
|
HORA MEDIA (43 Km/h)
|
|
TUI PASEO CALVO SOTELO
|
NEUTRAL 0
|
86,3
|
10:30
|
10:30
|
|
IZQDA. RÚA COLÓN
|
NEUTRAL 0.1
|
86,2
|
10:30
|
10:30
|
|
RÚA MARTINEZ PADIN
|
NEUTRAL 0,4
|
87,9
|
10.31
|
10.31
|
|
DCHA. N551 CARR. TUI-LA GUARDIA
|
NEUTRAL 1,2KM
|
85,1
|
10:32
|
10:32
|
|
SOBRADA (GASOLINERA SHELL)
|
4,9 (KM 0)
|
81,4
|
10:38
|
10:37
|
|
CARREGAL N551
|
9
|
77,3
|
10:44
|
10:43
|
|
DCHA. DIR. TOMIÑO
|
10
|
76,3
|
10.46
|
10:45
|
|
DCHA. DIR. TOMIÑO
|
10,7
|
75,6
|
10:48
|
10:46
|
|
IZQDA TOMIÑO RÚA GONDOMAR
|
12,7
|
73,6
|
10:50
|
10:48
|
|
DCHA. N551 DIR. LA GUARDIA
|
14,8
|
71,5
|
10:53
|
10:51
|
|
GOIAN
|
18,8
|
67,5
|
10:59
|
10:57
|
|
TAMUXE
|
25,0
|
61,3
|
11:10
|
11:05
|
|
DERECHA O CARRASCAL
|
25,3
|
61
|
11:11
|
11:06
|
|
SPRINT #1 GIMNASIO EXCALIBUR
|
26,2
|
60,1
|
11:12
|
11:07
|
|
IZQDA RÚA CASAL
|
27,5
|
58,8
|
11:13
|
11:09
|
|
DCHA.ESTRADA DA BARROSA
|
28,3
|
58
|
11:15
|
11:10
|
|
PUERTO # 1 PO-353 DIR. SAN XIAN (2,7km @ 6%)
|
29,3
|
57
|
11:16
|
11:12
|
|
CIMA DEL PUERTO
|
32
|
54,3
|
11:21
|
11:15
|
|
IZQDA. DIR . LA GUARDIA
|
33,6
|
52,7
|
11:23
|
11:17
|
|
DCHA. PO-552 DIR.OIA
|
34,7
|
51,6
|
11:25
|
11:19
|
|
OIA PO-552
|
40,5
|
45,8
|
11:34
|
11:26
|
|
ROTONDA AUTOVIA A52 SIGUE PO-552
|
56,1
|
30.2
|
11:48
|
11:49
|
|
SPRINT # 2 (POSTE KM 18)
|
57
|
29,2
|
12:00
|
11:50
|
|
BAIONA
|
58,3
|
28
|
12:02
|
11:52
|
|
IZQDA ROTONDA GASOLINERA REPSOL PO-552
|
59,2
|
27,1
|
12:03
|
11:53
|
|
IZQDA ROTONDA SABARIS PO-552
|
60,5
|
25,8
|
12:05
|
11:55
|
|
DCHA.RAMALLOSA AVDA. PORTUGAL
|
62,2
|
24,1
|
12:08
|
11:57
|
|
DCHA. AVDA. CURROS ENRIQUEZ
|
66,3
|
20
|
12:14
|
12:02
|
|
IZQDA. ROTONDA AVDA.DIEGO SARMIENTO ACUÑA
|
66,5
|
19,8
|
12:15
|
12:03
|
|
DCHA. ROT0NDA PO-340 DIR. TUI PUERTO # 2
|
66,8
|
19,5
|
12:16
|
12:04
|
|
IZQDA. ROTONDA PO-340 DIR. TUI
|
71,3
|
15
|
12:23
|
12:10
|
|
CIMA DE PUERTO SAN ANTONIÑO (7,9km @ 5,2%)
|
74,8
|
11,5
|
12:28
|
12:14
|
|
RANDUFE PO-340
|
81,9
|
4,4
|
12:39
|
12:24
|
|
TUI PO-340
|
83,7
|
2,6
|
12:42
|
12:27
|
Reglamento
DENOMINACIÓN DE LA PRUEBA: Vuelta a Galica Máster
|
Categoría
|
Máster 30, Máster 40 y Máster 50
|
|
Fecha de celebración
|
Del 18 Y 19 de Abril de 2015
|
|
dia 18
|
de Porriño
|
a Porriño
|
89,0 kms
|
|
Dia 18
|
de Tomiño
|
a Tomiño
|
6,5 kms
|
|
Dia 19
|
de Tuy
|
a Tuy
|
95,9 kms
|
CLASIFICACIONES GENERALES Y MAILLOTS
|
ORDEN
|
PREMIO
|
COLOR
|
|
1º
|
Líder Categoría Máster 30
|
Amarillo
|
|
2º
|
Líder Categoría Máster 40
|
Rojo
|
|
3º
|
Líder Categoría Máster 50
|
Azul
|
|
4º
|
Montaña
|
Puntos Rojos
|
|
5º
|
Esprines
|
Verde
|
COMPOSICIÓN DE EQUIPOS: No habrá límite máximo a la hora de formar equipos. Para poder contar con vehículo de apoyo de equipo son necesarios un mínimo de 3 corredores y para poder puntuar como equipo 3 corredores.
Art 1º Tipo de prueba
| La prueba, inscrita en el calendario de la Federación Gallega de Ciclismo, está reservada a corredores de categoría Máster 30 , Máster 40 y Máster 50. |
Art 2º Participación
| El nº mínimo de corredores por equipos es de 3, no existiendo máximo de inscripción por club. También es posible la participación a titulo individual, sin equipo. Es obligatorio el uso del casco protector así como de estar en posesión de la licencia federativa correspondiente a cada categoría. |
Art 3º Oficina permanente
| Se abrirá la oficina permanente 1 horas antes del comienzo de cada prueba en locales próximos debidamente habilitados y señalizados. La confirmación de participantes y distribución de dorsales se realizará en la oficina permanente en el lugar de salida de la 1ª etapa, Porriño desde las 8:30 hasta las 9:30 del día 18 de Abril. La reunión de directores deportivos se celebrará a las 9:45 horas del día 18 de Abril. |
Art 4º Vehículo técnico neutro
| El servicio estará asegurado por 2 vehículos de asistencia debidamente equipados y por el coche escoba. |
Art 5º Cierre de control
| El cierre de control será establecido por el sistema de seguridad que será la que determine en cada caso las fuerzas del orden público que custodia la prueba. |
Art 6º Clasificaciones
| Se dispone para todos los participantes de Foto Finish y Transponder para garantizar la perfecta clasificación de todos en la línea de llegada.CLASIFICACIÓN INDIVIDUAL POR TIEMPOSSe obtendrá mediante la suma de los tiempos invertidos en todas las etapas, por cada corredor, teniendo en cuenta las penalizaciones y bonificaciones que les correspondan si las hubiera, siendo mejor clasificado el corredor que menos tiempo haya totalizado. Caso de empate a tiempos, se recurrirá a la suma de puestos obtenidos en cada etapa y, en último caso, a la plaza obtenida en la última etapa disputada. El participante que por causa justificada no termine alguna de las etapas podrá tomar la salida en la siguiente etapa pero quedara excluido de todas las clasificaciones generales incluso de la de puntuación para por equipos.CLASIFICACIÓN POR EQUIPOS EN LA ETAPASe obtendrá mediante la suma de los tres mejores tiempos individuales de cada equipo, siendo mejor clasificado el equipo que menos tiempo haya totalizado. En caso de igualdad los equipos desempatarán por la suma de los puestos obtenidos por sus tres primeros corredores en la etapa, si continua la igualdad los equipos desempatarán por la clasificación de su mejor corredor en la clasificación de la etapa.
GENERAL POR EQUIPOS Se obtendrá mediante la suma de los tiempos invertidos por los equipos en cada una de las etapas, y que los mismos se encuentren disputando la clasificación general, siendo mejor clasificado el que haya totalizado menos tiempo. En caso de empate se resolverá a favor del que haya obtenidos más primeros puestos en la clasificación diaria por equipos. De persistir el empate saldrá favorecido el equipo cuyo primer corredor haya obtenido mayor número de segundos puestos en la clasificación diaria por equipos, etc. Si continua la igualdad los equipos desempatarán por la clasificación de su mejor corredor en la clasificación general individual. GENERAL PREMIO DE LA MONTAÑA Se obtendrá mediante la suma de los puestos obtenidos por cada corredor en los altos puntuables, siendo mejor clasificado el que más puntos haya conseguido. En caso de empate se resolverá a favor del que haya conseguido más primeros puestos en los altos de más categoría. Si el empate continua, se tendrá en cuenta el mayor número de primeros puestos en los altos de la categoría inmediatamente inferior, y así sucesivamente. De persistir el empate, se resolverá a favor del mejor clasificado en la general individual por tiempos.
CLASIFICACIÓN GENERAL SPRINTS ESPECIALES Se obtendrá mediante la suma de los puestos conseguidos por cada corredor en los lugares señalados, siendo el mejor clasificado el que más puntos haya obtenido. En caso de empate, se resolverá a favor del que mejores puestos haya conseguido. De persistir el empate, se resolverá a favor del mejor clasificado en la general individual por tiempos.
|
Art 7º Protocolo
Al final de cada etapa los corredores deberán presentarse en podium en vestimenta de competición para la ceremonia protocolaria:
|
Los corredores galardonados deberán presentarse al protocolo en un plazo máximo de 10 minutos desde su entrada a Meta.
El hecho de no acudir al protocolo de la entrega de premios o no portar sin causa justificada el maillot de líder de cada clasificación durante la etapa, sea por liderarla o por ocupar la 2ª o 3ª posición en la misma, será sancionado con 1 minuto de penalización en la clasificación general individual y/o la reducción del 50% de los puntos conseguidos en la clasificación general correspondiente de la que sea líder u ocupe la 2ª o 3ª posición.
Art 8º Penalizaciones
| Será aplicado el baremo de sanciones de la FGC. |
